Det är möjligt men ganska ovanligt. Tränaren håller cykeln upprätt medan du slänger din vikt och ramen är inte riktigt utformad för det. Cykelberömmelser är mycket starka med avseende på vertikala krafter men inte i närheten så starka för sidokrafter. Att vrida cykeln mellan bakaxeln och styret är ganska ok (eftersom den är utformad för att ta en vridning mellan styret och bottenfästet) men det är något att minimera. Det är mer troligt att du ser ett utmattningsfel än en enkel överbelastning.

Om du flyttar överkroppen medan du trampar bör du försöka lära dig att inte göra det. Vindtränare handlar bara om att sitta stilla och trampa, inte om att träna sprints. Du bör undvika att komma ut ur sadeln och försöka minimera överkroppens rörelse. Eller du kan behöva gå med rullar snarare än en tränare.

Du borde definitivt inte skruva ner tränaren - att ha den fria att röra sig garanterar nästan att du inte kommer att bryta din ram. Pausen jag har sett var från en bultad till ett betonggolv och föraren var ur sadeln när den bröt.

Som Billy sa kommer din bakre spett att få kosmetiska skador. Tränare kommer ofta med en billig stålspett av denna anledning.

Den enda betydande ramskada som jag kan tänka mig från detta är dina spettar - de små knutarna som tar tag i spett och håller din cykel inne i tränaren har en tendens att skrapa ur spettarna. >

När det gäller flexning går alla ramar. Den enda gången jag skulle vara orolig för det skulle vara om det kom ett slipande ljud ur vevet - men det skulle inte orsakas av din tränare, det skulle bara vara ett väntande vevfel.

Åh, och snarare än att få en tränare endast cykel, borde du förmodligen bara få en stillastående cykel (om du bestämmer dig för att gå den vägen). De är vanligtvis mycket mindre eftersom de inte behöver ha två hjul, och eftersom de är designade för den användningen från början är de vanligtvis mycket mer stabila när de kör.

Det finns ingen risk för din cykel från en passande och begagnad tränare. Använd spetten som vanligtvis kommer med tränaren, se till att din monteringspunkt är rätt justerad. Flexen i ramen händer också när du åker. Du märker det bara inte för att du är uppmärksam på vart du ska, snarare än att fokusera på minutiae. (Som det är korrekt.)

Överväg att få en tränare som har några VR-funktioner inbyggda. Du kommer att hitta mer fokus på ridning och mindre på de mekaniska aspekterna av att sätta upp cykeln. www.tacx.com

Jag har en specialiserad Roubaix 2011 och jag har också varit orolig för om tränare är svåra mot kolfiberramar. Jag skickade ett mejl till specialiserad kundsupport och frågade om sådana. Deras kommentarer var:

Tränare är hårda på cykelramar. Att åka en specialiserad ram på en tränare upphäver dock inte garantin.

Jag har faktiskt aldrig hört talas om eller sett någon specialiserad cykelram förstörd eller skadad från användning på en stillastående tränare. Se bara till att behålla ditt kvitto eller inköpsbevis och om du av någon anledning har ett problem kan du låta det tas om hand under garantin. Jag vet inte om andra tillverkare men Specialized säger att det inte är ett problem och är villiga att stå bakom sina produkter.

Precis som vad som helst: konsekvent och upprepad hård användning av ett mekaniskt föremål kommer att förkorta dess livslängd. Hur mycket? Det beror på.

Så det bästa, korta svaret på Kevin, originalaffischens, fråga är ett definitivt "Ja."

Det långa svaret är mer komplicerat.

Cykelramar var och är aldrig designade för, deras tekniska specifikationer inkluderar inte, och inga test utförs för att avgöra deras lämplighet eller förmåga att motstå upprepad användning på en stationär tränare. Period.

Att testa för användning i en stillastående tränare skulle inte vara svårt för stora ramtillverkare, men det skulle ändra konstruktionsspecifikationerna och göra cykelramar svårare att tillverka och ännu dyrare, och de flesta cyklar körs utanför. Så de gör det inte.

Jag har personligen sett metallramar trötthet i förtid, och alla typer av ramar av olika materialtyper misslyckas (dvs. bryter) från överdriven användning på en tränare. Jag har jobbat för en stor tillverkare, en regional distributör och flera olika butiker, så jag har sett många förstörda ramar av olika anledningar.

Dartfångaren är rätt på rullar men det finns ingen uppsättning rullar som kan tillhandahålla nivån på långvarigt högt motstånd för att möjliggöra utveckling av hög effekt som krävs av mest konkurrenskraftiga cyklister. De används av proffs för basbyggnadsträning (uthållighet) och för att utveckla överlägsna färdigheter för cykelhantering.

Skador till följd av svett kan och kommer att uppstå om de inte torkas bort, så det var också ett användbart svar. p>

Andra affischer som talar om spettskador svarar inte på Kevins fråga. Spetten är inte en del av ramen.

Slutligen kommer omfattningen av ramskador att bero på förarens storlek och styrka och deras faktiska pedaleffektivitet. Att sitta kvar som Moz rekommenderar är verkligen inte en faktor eftersom det beror på körstil. Många testanläggningar har observerat att begåvade och / eller erfarna förare som klättrar bra producerar lägre sidospänning på ramen när de är ur sadeln. Dessa ryttare känner till eller har lärt sig hur man använder vridmoment där det verkligen betyder något: på pedalerna.

Ett sätt att du verkligen kan skada din cykel är genom din svett. Du droppar mycket svett på en stillastående cykel, och om du inte städar cykeln ganska noggrant efter varje session kan du korrodera ramen (om den är stål) och vissa delar. Det finns svettskydd för cyklar för exakt detta ändamål, och de fungerar OK.

Jag hade en enhastighetsvisare som var min dedikerade stationära cykel ett tag.

Tränare när de används korrekt är bra, men de lägger faktiskt slitage på din cykel och dess komponenter. Regelbunden underhåll (rengöring, smörjning, allmän smörjning) hjälper dig att hålla din cykel i bra skick, men förvänta dig att med mycket användning kan du behöva byta ut vissa komponenter tidigare än om du inte alls använde en tränare.

Även om det inte är tekniskt sett kommer en del av ramen som headsetet troligen kommer att vara upptagna och dess livslängd minskas på grund av brist på styrning när den används som tränare. Jag köpte en billig cykel från bikesdirect och efter att ha ställt in den för att anpassa mig till mina vanliga vägcyklar bryr jag mig inte om headsetskadorna, som uppstod, eftersom jag bara använder den på tränaren.