Benzo
2013-04-22 18:45:57 UTC
Förlängd batterilivslängd är mycket nödvändigt för att använda enheten på långa brevpapper och flerdagars uthållighetsracing. Kan Garmin Edge cykel GPS-enheter 500/510 och 800/810 laddas när du kör via externt batteripaket eller USB-dynamoladdare?
Kan du ansluta medan du rider? Kan bara vissa enheter ladda enheten medan den spelar in / navigerar?
Min 500 går in i ett speciellt laddningsläge när den är inkopplad där den inte kan göra något annat. Kan inte säga för de andra.
Tydligen är det [möjligt] (http://www.bikeforums.net/showthread.php/848465-Garmin-Edge-500-800-questions-regarding-tracking-for-eextremem-long-rides?p=14770550&viewfull=1# post14770550). Garmin säljer också ett [batteripaket] (https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=86599), vars beskrivning verkar indikera lämplighet för 24-timmarslopp.
Jag har använt en Garmin eTrex Vista HC utan batterier, ansluten via USB. Jag kom inte ihåg om det växlar mellan olika lägen vid anslutning och urkoppling, men jag tror att du kan sätta laddningsbara enheter inuti och också ansluta det till en USB-adapter för generator-hub. Egentligen planerar jag att göra detta med min nya smartphone.
Ett annat tillvägagångssätt skulle vara att planera framåt och låta ALLTID enheten ladda vid kontrollpunkterna. Lättare att säga än att göra ... (men du måste ändå vila, eller hur?)
Vissa händelser, som 400 till 600 000 + randoneeuring brevets, är tänkta att vara så non-stop som möjligt. Jag har en vän som överväger en av dessa enheter av den anledningen. Att ha en förlängd batteriladdning kan vara till stor hjälp när körtiderna överstiger 24 timmar.
Jag använder Oregon 450 för cykling. Den använder standard AA-batterier (laddningsbara om du väljer). Det är lite mer skrymmande än de "cyklande" GPS-enheterna, men det är mycket billigare och gör i stort sett allt som de cyklande GPS-enheterna gör. Den enda nackdelen är att den inte kommer att gränssnitt med en effektmätare, men den gör gränssnitt med kadensmätaren, eller åtminstone bör det, men jag har inte köpt den ännu.
@Kibbee Hur är omstartstiden när du byter batterier? Min etrex är nere i en minut eller så till och med för ett snabbt batteribyte med en riktigt bra signal.
@ChrisH Starttid är ungefär en minut beroende på signal och hur många kartor du har. Du kommer att förlora mer tid än att byta batterier, eftersom fästet och batterifacket i stort sett kräver att du tar av dig för att byta batterier. Du får mer liv ur alkaliner. Du kanske vill experimentera med olika typer av batterier. En kille i [den här tråden] (http://www.rokslide.com/forums/archive/index.php?t-8967.html) säger att han får 32 timmar från litium AA-engångsbruk. Litium är också lättare än alkaliskt, vilket alltid är ett plus för cykling. Jag har alltid NiMH eftersom mina turer inte är så långa.
Min 810 gillar att stänga av kort efter att jag har anslutit den till ett batteri under långa turer ... Garmin har inget svar på detta. Har precis fått en 820 - har inte testat den ännu men jag har precis avslutat 100 miles och batteriet körde ner till 51% efter cirka 6 timmar ... medioker.