När jag först fick den här cykeln fick jag sadeln justerad nästan perfekt. Nyligen gled det tillbaka (så att näsan sticker upp). Jag lossade bulten under sadeln, lutade tillbaka sadeln i rätt läge, spände upp bulten och inom en vecka hade näsan lutat uppåt. Gjorde samma sak igen, men vev bulten ännu tätare; hänt fortfarande.
Jag märkte att det är synligt "ärrbildning" eller skrapning på toppen av sätesröret där klämman som håller sadeln (inte säker på att ordet används för de bitarna) griper på röret.
Detta är en 2009 Surly Long Haul Trucker (cykel i turnéstil; utrustad som en pendlare) med stockstolpen (ganska säker på att den är 27,2 mm. Ingen riktig märkning på sadelstolpen). Jag är en ganska tung ryttare (nära 250 pund) och jag rider ibland över ganska grova saker, så jag misstänker att det kan vara en del av problemet.
Hittills ser jag kanske tre alternativ :
- Skaffa ett hexverktyg med mer hävstång och dra åt saken ännu mer
- Någon typ av superlim eller epoxi (eller kanske bara lite gammalt innertube?) för att förhindra att sadelstolpen glider tillbaka
- Byt ut sadelstolpen (och klämmontering, naturligtvis). Förutom att jag inte vet vad jag ska byta ut det som inte bara skulle få samma problem igen ...
Uppdatering : Bilder: (förlåt, telefon bilder, men jag tror att de är användbara)
Först: övergripande bild, mycket noga med att ta bilden nära nivån. Toppröret har bara en teensmängd lutning, nästan jämn.
Närmare (du kan se några av ärren på sadelstolpen):
Försök med närmare bild av ärrbildning efter demontering, men kan inte fokusera nära med den här kameran:
Här är själva sadeln, som inte har någon böjning, ingen synlig skada på skenorna, etc.:
Här är de faktiska delarna av "klämman". Till höger är den nedre delen som sitter ovanpå sadelstolpen och under sadelskenorna, det finns matchande "ärrbildning" vid de punkter som rör vid sadelstolpen. Till vänster är det övre stycket som går ovanpå skenorna. På toppen är bulten som går igenom allt från botten (med en böjd typ av bricka som passar in i ett matchande böjt område på sadelstolpen). Den motsatta sidan av "nedre delen" ser i princip precis ut som den synliga sidan av "övre delen", och den motsatta sidan av "övre delen" är tråkig.
Uppdatering 2 : Använda ett sexkantverktyg med en längre arm (mer hävstång), tog bort bulten, smorda upp den och spände den så mycket som möjligt, utan att oroa dig för att skada den redan skadade sadelstolpen ytterligare. Fettet hjälper till att göra lite mer åtdragning. Detta höll i några månader men så småningom började sätet glida tillbaka igen.
Slutlig lösning : Thomson Elite stolpstol, särskilt den kortare modellen med ett bakslag i silver beställt via min LBS. (de hade svart i lager men bestämde att jag var villig att vänta en extra vecka för att få silver) Det är en tvåbultdesign som verkar vara toppänden för sadelstolpar som inte glider. Jag ansåg en Salsa-stolpe med två bultar som var billigare, men det verkade inte vara lika tungt. Jag ansåg också en Nitto S-83 som är en tvåbult sätesstolpe ungefär samma pris som Thomson och har mer av det klassiska turnéutseendet, men Thomson verkade vara lite bättre konstruerad och jag gillar markeringarna på Thomson som hjälper dig att hålla samma justering.