DC_CARR
2010-12-18 02:47:30 UTC
Min partner och jag funderade på att köpa en Burley Travoy (http://www.burley.com/products/cargo-utilities/travoy.cfm). Vi trodde att vi skulle kunna göra detta eftersom vi ibland gillar att få mat på Rainbow i San Francisco, även om vi bor tvärs över bukten i Oakland. Det verkade som om Travoy skulle vara lättare att stiga av tåget (med en cykel) och lättare att hålla sig utanför andra passagerares väg än vår Burley Flatbed ... men är det tillåtet? Det står INGENTING om trailers i någon av BART-litteraturen.
Finns det någon där ute som har försökt ta en trailer på BART? Fick du problem? Finns det andra transiteringssystem som har en policy för cykeltrailers?
Svaret finns lokalt.
Om den nära omröstningen beror på att detta är lokalt tror jag att den här frågan kan vara lärorik för andra i samma situation. De flesta transiteringssystem har ingen policy om detta, och huruvida man kan ta en trailer på transitering kommer verkligen att handla mer om logistik och tid på dagen.
Svaret på andra frågor på denna webbplats kan också hittas lokalt. Jag letar efter andras erfarenheter här. Jag har frågat BART-agenter och de har erbjudit motstridiga svar. Jag tror verkligen inte att byrån har en policy och jag undrar om andra redan har spelat det här spelet.
Observera att det lokala området som omfattas av BART har befolkningen i ett litet land, till exempel Skottland.
Detta är * alldeles för lokalt. Det är också något som det kan förändras över tiden. Bortsett från det ... Egentligen det som är intressant med detta och en mer giltig fråga är att den * specifika * trailern rimligen kan beskrivas som bagage (speciellt med en liten mängd arbete). Så till exempel skulle min Christiana-släp vara omöjlig men min Radical Cyclone kan fungera (med hjulen borttagna är det bara en väska, om än en ganska stor). Med dragstången nedfälld är den inte längre en släpvagn och den har en anmärkningsvärd likhet med (det som i Storbritannien kallas) en shoppingvagn ...
Jag tror, baserat på diskussionen här, att det inte finns något svar på den här frågan - @zigdon's-svaret nedan väcker en punkt som jag inte hade övervägt när jag frågade och inte besvarades av BART. Vi pratar om den här specifika trailern eftersom det KAN argumenteras att det är bagage och inte en trailer ... Jag skulle fortfarande vara intresserad om någon annan - vare sig på BART eller liknande byråer i en annan stad - har ett exempel på en transiteringssystem med en policy om cykelvagnar.